- 2019年4月25日
- 国会報告
下関北九州道路計画の復活経過について追及
国会報告国土交通委員会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 下関北九州道路について伺います。 今年度、国直轄事業に引き上げ、調査費が四千万円付けられました。そこに恣意的な判断が入り込み、利益誘導あるいはそんたくがあ…
- 2019年4月24日
- 国会報告
パリ協定に基づく長期戦略案と石炭火力について
国会報告資源エネルギー調査会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 私からも、昨日公表されましたパリ協定に基づく温暖化対策長期戦略案について質問をいたします。 今世紀後半のできるだけ早い時期に温室効果ガスの排出量を…
- 2019年4月11日
- 国会報告
航空法改正案について
国会報告国土交通委員会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 本法案では、航空機の重要な装備品について国が一点ごとに直接検査する予備品証明検査を廃止しようとしています。その理由について、二〇一九年一月の航空機検…
- 2019年4月9日
- 国会報告
首相発言で流れをつくった「下関北九州道路」疑惑について
国会報告国土交通委員会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 下関北九州道路について伺います。 塚田前副大臣は、事実と異なるからと言い、発言を撤回されました。しかし、二〇一八年十二月二十日、大家敏志参議院…
- 2019年3月28日
- 国会報告
奄美・小笠原振興特措法案について質問
国会報告国土交通委員会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 本法案は、奄美群島及び小笠原諸島の特殊事情を踏まえた振興策を継続するためのものであり、我が党も賛成です。 小笠原特措法について質問をいたします。 二…
- 2019年3月20日
- 国会報告
都心低空飛行の羽田新ルート問題について質問
国会報告国土交通委員会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 羽田空港の新飛行ルートについて伺います。 安倍政権は、首都圏空港の機能強化策として、羽田空港の国際線発着容量を増やすために都心上空ルートを計画し、石井…
- 2019年3月15日
- 国会報告
医師の長時間勤務、最低賃金引き上げについて質問
国会報告
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 医師の働き方改革についての検討会が今日も開かれ、次回にも報告書が取りまとめられようとしています。 厚労省に伺いますが、どのような時間外労働規制を提案す…
- 2019年3月12日
- 国会報告
JR北海道・日高本線の復旧問題と北海道新幹線の赤字について
国会報告国土交通委員会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 ＪＲ北海道をめぐる問題について伺います。 日高本線の鵡川―様似間は、二〇一五年一月に高波被害を受けて以来、復旧工事が行われることなく不通が続いています…
- 2019年2月27日
- 国会報告
全道停電の教訓、大規模集中型から分散型電力への転換について
国会報告資源エネルギー調査会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 今日は、貴重な御意見をいただき、ありがとうございます。 昨年九月の北海道胆振東部地震では、全道が停電するブラックアウトが起き、大規模集中発電の災害に対…
- 2019年2月20日
- 国会報告
「原発は安価」という政府のコスト計算について
国会報告資源エネルギー調査会
○山添拓君 日本共産党の山添拓です。 日立がイギリスへの原発輸出の凍結を発表し、原発の海外輸出は総破綻に至りました。日立が計画を凍結したのは、安全対策費が増加し、事業費が高騰したからにほかな…
